Le Alientech 144300KBNC est un câble multifilaire (Multiwire Cable) conçu pour les opérations de programmation Bench et Service Mode avec l'outil KESS3. Il permet de réaliser des connexions directes sur les calculateurs moteur (ECU) et certains calculateurs de transmission (TCU) lorsque l'accès par OBD n'est pas disponible ou n'est pas pris en charge.

Véritable élément central de l'écosystème KESS3, ce faisceau multifilaire offre une grande flexibilité de connexion grâce à ses multiples fils configurables selon les schémas de câblage fournis par Alientech. Il est largement utilisé pour les opérations de lecture, d'écriture, de récupération et de maintenance électronique avancée sur les calculateurs modernes.

Compatibilité

• Alientech KESS3
• Connexions Bench Mode
• Connexions Service Mode
• Calculateurs moteur (ECU)
• Calculateurs de transmission (TCU) avec extensions dédiées

Caractéristiques principales

• Référence fabricant : 144300KBNC
• Câble officiel Alientech
• Faisceau multifilaire pour connexions ECU et TCU
• Compatible avec les procédures Bench et Service Mode
• Connexions configurables selon les schémas Alientech
• Transmission de données fiable et sécurisée
• Construction robuste adaptée à un usage professionnel intensif
• Accessoire indispensable pour les protocoles avancés KESS3

Applications

• Lecture et écriture de calculateurs moteur
• Diagnostic électronique avancé
• Récupération de calculateurs
• Programmation Bench
• Interventions sur calculateurs non accessibles par OBD
• Utilisation avec les extensions TCU Alientech pour la programmation de boîtes automatiques compatibles

Pourquoi choisir le 144300KBNC ?

Le 144300KBNC est l'un des accessoires les plus importants de la plateforme Alientech KESS3. Grâce à sa conception multifilaire, il permet d'intervenir sur un très grand nombre de calculateurs directement sur établi, avec une flexibilité maximale. Il constitue la base des opérations Bench modernes et peut être complété par différents adaptateurs et extensions spécifiques pour élargir encore les possibilités d'intervention sur les ECU et TCU.